走的是61部（飞行俱乐部）的路子，而不是141部（全日制学习），所以直到今年年初，才通过全部考试，获取了ppl。
孙大海当然不明白这些有什么区别，问清楚后才知道，原来在美利坚，想驾驶飞机，还真是简单的很，当然前提是一定要有钱了。
约瑟夫忽然说了一句话，勾起了孙大海的兴趣。
他说如果孙大海把那两所牧场都收购下来，那就和恩特机场连在一起了。
是呀，赛利亚斯镇好像没有通火车，牧场要是发展旅游业，以后除了从公路开车来，要是能有一个机场接待高端客户，倒是非常不错的。
孙大海想明白这个道理，便向恩特询问起来。
“恩特先生，您的机场能起降利尔-55这样的喷气式飞机吗？”
恩特摇了摇头，说道：“喷气式飞机肯定不成，我的机场跑道等级是1b的，跑道的长度和强度都不足以支持喷气式飞机的起降，也就能起降小型螺旋桨飞机，或是普通轻型农用飞机。”